Otázka:
Vybitá pneumatika: bílá kapalina uvnitř trubky
rodrigoq
2012-02-09 00:45:17 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Mám defekt pneumatiky, jakýsi velký otvor ve vnitřní trubce. Hodně pršelo, tak jsem šel domů přes kaluže deště a vody a všechno zvlhlo.

Nyní chci opravit vnitřní trubici, ale když ji nafouknu, z otvoru vyteče nějaký druh bělavé kapaliny. Nevím, jestli je to voda, která se dostala dovnitř (stejně to není tolik).

Musím počkat, až vše uvnitř vnitřní trubice uschne (může to trvat dlouho) nebo je to tak nějaký lubrikant, který se dostane dovnitř? Pokud ano, je fér říci, že se nemusím bát a mohu opravu bez problémů aplikovat?

Vítejte na stránkách! Trochu jsem vaši otázku vyčistil, ale pokud jsem nepochopil pointu, neváhejte ji dále upravovat (nebo se dokonce vrátit).
„Bílá kapalina“ zní jako těsnicí materiál pro tuby. Pokud je poměrně tlustý (například Elmerovo lepidlo), pak je nejpravděpodobnější tmel. Mějte na paměti, že byste neměli mít hadičku nafouknutou během záplatování, takže bych z trubice dostal co nejvíce vzduchu, zavěste ji tak, aby kapalina odtékala na opačnou stranu od otvoru, a poté umístěte hadičku na rovný povrch s částí naplněnou tekutinou visící na záplatu. Otřete povrch zkumavky a poté otřete lihovým lihem, poté nechejte zaschnout a zalepte podle pokynů sady.
Jeden odpovědět:
heltonbiker
2012-02-09 02:04:36 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Existuje nějaký typ bělavého tekutého tmelu, který někteří lidé (obchody, výrobci) dávají do tuby, takže pokud máte malý defekt, je automaticky utěsněn kapalinou, která kolem malého defektu ztuhne.

Z toho, co říkáte, nelze říci, zda tomu tak je, nebo zda je propíchnutí větší a voda pronikla dovnitř trubice. To by teoreticky umožnilo, aby prášek uvnitř tuby vytvořil mazlavou kapalinu, i když pochybuji, že by bylo dostatek vody, aby to bylo patrné.

Podle mých zkušeností se lepidlo na náplasti dobře nemíchá s těmito bílými tmely se v každé zkumavce, kterou jsem opravil, která již měla tuto tekutinu, náplast brzy poté uvolnila, což vedlo k dalšímu bytu. Takže jsem se těchto tmelů vzdal navždy, pokud se neobjeví něco nového a jiného.

Navrhuji, v tomto případě pochyb, že použijete gumu tuby pro jiné věci (vázání něčeho doma; oP) a koupit novou trubku. To není tak drahé a nákup nových trubek je každopádně nedílnou součástí cyklistiky. Kromě toho byste mohli rozříznout starou trubici, abyste se podívali dovnitř a získali více informací, které by vám mohly ušetřit budoucí potíže (Odkud tato trubice pochází? Byly by jiné nové tuby obsahovat stejnou kapalinu? Byl to tmel nebo jen voda? Atd.)

Ukládání starých pro „opětovné použití“ je také mnohem užitečnější v suterénu než na skládce.

Jak to vypadalo, že to není tmel, vypadalo to spíš jako druhá možnost, kterou jste řekl, mokrý prášek. Ale řídil jsem se vaší radou a pořídil jsem novou tubu (již měla dvě patche).


ⓘ
Tyto otázky a odpovědi byly automaticky přeloženy z anglického jazyka.Původní obsah je k dispozici na webu stackexchange, za který děkujeme za licenci cc by-sa 3.0, pod kterou je distribuován.
Loading...